廈門10條地鐵規劃新曝光!未來廈門北站到翔安機場只要30分鐘!

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廈門10條地鐵規劃新曝光!未來廈門北站到翔安機場只要30分鐘!

2018-1-3 9:57:058935次
  • 廈門10條地鐵規劃新曝光!未來廈門北站到翔安機場只要30分鐘!

摘要

未來廈門將一共擁有十條地鐵線路,總規模將達到400公里,這十條線路將貫穿廈門島內外各區,串聯起廈門與周邊區域。

重磅規劃!未來廈門將一共擁有十條地鐵線路,總規模將達到400公里,這十條線路將貫穿廈門島內外各區,串聯起廈門與周邊區域,可以說,呼嘯而來的地鐵,將讓廈門真正跨入“地鐵時代”!

廈門未來將有十條地鐵線路

就在前幾日,廈門1號線正式運營,運營當天累計進站客運量203776人次。

超過20萬人次的運量是什么概念?

目前,我市全部6條BRT線路,日均總客流約為29萬人次;而國內兄弟城市地鐵開通時的運量,一般在15-18萬人次。

廈門首日客運量同比其他城市相對較大,厲害了word廈門!

在昨天,1號線客運量再創新高!

而今天,是廈門地鐵1號線開通之后首個工作日,截止9點30分累計進站客運量13696次。客流排名前三為鎮海路、園博苑、烏石浦。

事實上,未來廈門將有十條地鐵!總規模400公里!

廈門的線網實施,第一階段也就是地鐵1、2、3號線,叫做三向出島。

1號線是北上到集美、2號線是西向到海滄、3號線是東向到翔安,主要是解決交通廊道以及本島與島外強聯系的問題;

第二階段叫做環灣聯系,就是4號線以及我們正在實施的6號線一期工程,

這個是把島外幾個組團通過軌道交通連接起來,讓島外形成一個對島內的有力支撐。10條地鐵線路中有8條普線、2條快線,像目前在建的4號線就是快線之一,它不同于其它線路,平均站間距拉長到了4-5公里,因此列車時速將能達到每小時120公里,這也意味著,未來從廈門北站到翔安機場,只需要三十分鐘就能順利抵達。

目前,廈門地鐵2號線全線32座車站,有9個已經完成主體施工,33個區間已開工26個,整個過海段的挖掘進度已經完成70%。

地鐵3號線全線26座車站,1個車站已經完成主體施工,21個車站正開展圍護及結構施工;

4號線全線10個車站已開工8個,區間開工8個。

6號線馬鑾中心站、馬鑾西站正開展圍護結構施工,集美島站及西濱路口站正展開圍堰結構施工。

地鐵將把廈門本島和島外各區更緊密地聯系在一起,進一步推進廈門經濟建設和跨島發展。

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